5月29日晚间，南方航空(600029)发布公告，宣布公司将单方面以货币形式向控股子公司重庆航空有限责任公司增资45亿元，持股比例上升至91.47%，成为绝对控股股东。
本次增资为非同比例增资，资金来源为南方航空自有资金，不涉及募集资金与银行贷款。根据公告，45亿元增资款中，44.26亿元计入重庆航空注册资本，剩余0.74亿元计入资本公积。重庆航空另一股东重庆城市交通开发投资（集团）有限公司不参与本次增资，并放弃优先认购权。增资完成后，重庆航空注册资本将由12亿元增至56.26亿元。
股权结构方面，增资前南方航空持有重庆航空60%股权，出资额7.2亿元；重庆交投持股40%，出资额4.8亿元。本次增资后，南方航空出资额增至51.462295082亿元，持股比例升至91.47%；重庆交投出资额维持4.8亿元不变，持股比例稀释至8.53%。
重庆航空成立于2007年5月30日，注册地为重庆市渝北区，主营国内（含港澳台）及周边国家国际航空客货运输业务，是南方航空重要的西南区域运营主体。财务数据显示，截至2025年12月31日，重庆航空资产总额40.44亿元，负债总额68.09亿元，所有者权益为-27.65亿元，资产负债率168.36%；2025年度实现营业收入44.30亿元，亏损1.54亿元。2026年一季度，重庆航空资产总额40.20亿元，负债总额67.54亿元，所有者权益-27.35亿元，资产负债率168.03%；当期营业收入11.62亿元，净利润2855.90万元，实现阶段性盈利。
本次增资定价由南方航空与重庆交投协商确定，双方认为定价公允，不存在损害公司及中小股东利益的情形。根据增资协议，南方航空需在2026年6月30日前，将45亿元增资款一次性全额缴付至重庆航空指定账户，协议自各方签字盖章后生效。
对于本次增资的意义，南方航空表示，此举契合成渝地区双城经济圈建设战略，有助于提升公司在西南区域的市场影响力。增资资金将助力重庆航空改善机队结构、优化财务状况、增强抗风险能力。同时，由于资金来源于自有资金，预计不会对南方航空现金流产生重大影响，且增资后重庆航空仍为控股子公司，公司合并报表范围不会发生变化。
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